جدید ترین های روز دنیا - عکس - شعر | ||
|
برای خرید یک لکسوس LFA باید پولدارتر از خریدار یک فراری باشید؟؟؟ $400,000 برای این خودرو زیاد است برنامه ساخت LFA در واقع برنامه ای برای کشف فناوری های نو بخصوص در ساخت فیبر کربن است این برنامه از سال 2000 شروع شد اولین بار کانسبت آن در دیترویت در سال 2005 نشان داده شد سپس یک نسخه سقف روباز در دیترویت در سال 2008 ظاهر شد و بلاخره برنامه تولید آن در دسامبر 2010 فقط با 500 دستگاه آغاز خواهد شد موتور 4.8 لیتری 10 سیلندر با قدرت 553 اسب بخار در 8700 دور در دقیقه است و حداکثر گشتاور 480 نیوتون متر در 6800 دور در دقیقه که 90 درصد آن قابل دستیابی از 3700 تا 9000 دور بر دقیقه است ترمز ها سرامیکی Brembo متشکل از دیسک های 15.4 اینچ و شش پیستون جلو نشسته ، با 14.2 اینچ - دیسک و چهار پیستون در عقب. در کنار رینگ های 20 اینچی BBS با لاستیک 265/35 در جلو و 305/30 عقب از نوع Bridgestone به گفته رئیس مهندس Haruhiko Tanahashi ، از مزایای استفاده از فیبر کربن برای بدنه این است که امکان ایجاد لبه های بسیار تیز که در بهبود عملکرد آیرو دینامیک LFA نقش مهمی داشته را فراهم کرده LFA دارای ضریب آیرودینامیک 0.31cd می باشد و Tanahashi می گوید که ماشین تولیدی downforce بیش از هر یک از رقبای خود دارد . خیابان ها اتوبان ها همه در تسخیر این موشک مطلق است لکسوس ادعا می کند شتاب 0-20 مایل 0-100 کیلومتر بر ساعت این خودرو 3.7 ثانیه و حداکثر سرعتش 202 مایل بر ساعت یا 325 کیلومتر بر ساعت است کاملا قابل باور است با توجه به قدرت LFA نسبت به وزن 5.9 پوند بر اسب بخار. (نسبت ZR1 سبک است 5.3) نزدیکترین رقیب لکسوس فراری 599GTB است موتور این خودرو که بر مبنای موتور فرمول یک طراحی شده دارای سوپاپ و شاتون تیتانیوم است در کنار استفاده از کربن و سیلیکون در آن همینطور در ساخت شاسی بطور چشمگیر از فیبر کربن استفاده شده در کنار آلومینیوم کمپانی مدعی است استفاده از الومینیوم بجای کربن 221 پوند وزن خودرو را افزایش می دهد شصت و پنج درصد از ساختار بدنه از فیبر کربن ساخته شده است ، با باقی مانده 35 درصد آلومینیوم است. نوع خودرو : موتور جلو دیفرانسیل عقب 2 نفره 2 در کوپه [ سه شنبه 91/1/29 ] [ 1:1 عصر ] [ میلاد ]
|
|
[ طراحی : نایت اسکین ] [ Weblog Themes By : night skin ] |